Bên cạnh đó là xe có chiều dài ngắn, góc tiếp cận 25 độ ở phía trước và góc thoát 35 độ ở phía sau cũng giúp xe năng động hơn ở các địa hình khó.
Nhờ thiết kế cột B tối màu kết hợp cùng khung cửa kính kích thước lớn và cột C được dời về phía trước giúp mang đến cảm giác thân xe dài hơn.
Xe được trang bị gương chiếu hậu điều chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, lazang hợp kim 16” đi cùng lốp xe có kích thước 205/60 R16 ở cả 3 phiên bản.
Dù làm tăng chiều dài tổng thể của xe lên nhưng với lốp xe dự phòng được đặt trên của sau xe giúp thiết kế đuôi xe trông cơ bắp với phong cách SUV truyền thống. Điều này cũng giúp Ford EcoSport tiết kiệm nhiều không gian cabin xe hơn.
Cản sau Ford EcoSport được thiết kế thể thao cùng chất liệu nhựa cứng tối màu tạo sự chắc chắn trong thiết kế đuôi xe, hạn chế những va quẹt và trầy xước khi di chuyển trong thành phố với nhiều xe máy lưu thông. Tay nắm cửa phía sau cũng được thiết kế ẩn vào trong đèn xe giúp đuôi xe gọn gàng hơn.
Nhờ thiết kế cột B tối màu kết hợp cùng khung cửa kính kích thước lớn và cột C được dời về phía trước giúp mang đến cảm giác thân xe dài hơn.
Xe được trang bị gương chiếu hậu điều chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, lazang hợp kim 16” đi cùng lốp xe có kích thước 205/60 R16 ở cả 3 phiên bản.
Dù làm tăng chiều dài tổng thể của xe lên nhưng với lốp xe dự phòng được đặt trên của sau xe giúp thiết kế đuôi xe trông cơ bắp với phong cách SUV truyền thống. Điều này cũng giúp Ford EcoSport tiết kiệm nhiều không gian cabin xe hơn.
Cản sau Ford EcoSport được thiết kế thể thao cùng chất liệu nhựa cứng tối màu tạo sự chắc chắn trong thiết kế đuôi xe, hạn chế những va quẹt và trầy xước khi di chuyển trong thành phố với nhiều xe máy lưu thông. Tay nắm cửa phía sau cũng được thiết kế ẩn vào trong đèn xe giúp đuôi xe gọn gàng hơn.
