Địa Chỉ Sửa Laptop Cầu Giấy năm tài chính của mình với một thảm hoạ - trận động đất và sóng thần tàn phá ở phía đông bắc Nhật Bản hồi tháng 3 và bắt đầu vụ tấn công dữ liệu mới vào tháng 4 vừa qua. Theo Sony, cả hai sẽ có tác động đáng kể đến lợi nhuận của công ty.
Sony ước tính ngày 23 tháng 5 rằng họ sẽ chi 171,1 triệu đô la trong năm nay để đối phó với vi phạm bảo mật vào ngày 16 tháng 4 đã xâm nhập hơn 100 triệu tài khoản người dùng trên PlayStation Network, dịch vụ âm nhạc và video Qriocity và Sony Online Entertainment. Công ty cũng đang phải đối phó với một loạt các cuộc tấn công nhỏ hơn khác trên các tài sản khác vì hacker có một ngày lĩnh vực tìm kiếm các sai sót mới.
Bảng giá bao gồm xây dựng lại máy tính, trả tiền cho các dịch vụ bảo vệ tín dụng cho khách hàng và bồi thường cho khách hàng, bao gồm các sản phẩm và dịch vụ miễn phí. Công ty không bao gồm các chi phí tiềm năng có thể đi kèm với các vụ kiện từ khách hàng trong hình này. Để so sánh, trận động đất và sóng thần ngày 11 tháng 3 đã gây thiệt hại cho công ty ước đạt 208,5 triệu USD.
Năm tài chính của Sony kết thúc vào 31 tháng 3. Chủ yếu là do trận động đất, Sony cho biết sẽ phải mất một khoản tiền không phải là tiền khoảng 4,4 tỷ đô la cho năm tài chính để trì hoãn các khoản tín dụng thuế tại Nhật Bản. Việc xóa sổ đã xóa sổ 1,2 tỷ USD lợi nhuận mà công ty mong đợi. Sony dự kiến sẽ báo cáo lỗ 3,2 tỷ đô la vào ngày 26 tháng 5 khi báo cáo thu nhập hàng quý và hàng năm.' tự bán mình như một mạng xã hội cho các doanh nghiệp, cho phép nhân viên chia sẻ thông tin theo những cách làm quen thuộc của Facebook và Twitter.
Bây giờ, với một liên minh chiến lược mới với Toyota, dường như Salesforce đang trở thành mạng xã hội cho ô tô.
Địa Chỉ Học Sửa Laptop ở Đâu Tốt Nhất
Sự liên minh đó đã dẫn đến Toyota Friend, một mạng xã hội riêng kết nối chủ nhân của Toyota với ô tô, đại lý và Toyota. Điều đó có nghĩa là một người nào đó của Toyota sẽ gửi thông báo theo phong cách Twitter để đáp ứng các vấn đề bảo trì, ngoài lời khuyên về sản phẩm và thông tin dịch vụ. Trên hết, đề xuất một thông cáo báo chí vào ngày 23 tháng 5 được phát hành bởi cả hai công ty, "khách hàng có thể chọn để mở rộng giao tiếp với gia đình, bạn bè và người khác thông qua các mạng xã hội công cộng như Twitter và Facebook."
Người bạn của Toyota cũng sẽ cung cấp khả năng tương tác với điện thoại thông minh và máy tính bảng. Báo cáo của Salesforce và các nhà điều hành Toyota đã đóng vai trò quan trọng trong khái niệm "tương lai" và "tiến hóa", với chủ tịch Toyota Akio Toyoda trích dẫn câu nói: "Các dịch vụ mạng xã hội đang thay đổi tương tác và phương thức truyền thông của con người. bước đi với sự biến đổi đó. "
Cho đến thời điểm này, Salesforce dường như tập trung chủ yếu vào việc xây dựng các ứng dụng mạng xã hội truyền thống như Dịch vụ đám mây, nền tảng dịch vụ khách hàng cho phép các doanh nghiệp phân tích và phản hồi phản hồi của khách hàng lọc từ các mạng xã hội như Twitter và Facebook. Công ty cũng cung cấp Chatter, cho phép nhân viên liên lạc và chia sẻ tập tin trong môi trường kiểu Facebook.
Salesforce đã luôn đặt mình vào vị thế mới, và có lẽ ô tô là bước đi hợp lý tiếp theo.
Đã có lúc, một chiếc ô tô thì ít hơn một động cơ đốt trong được hàn với một vài chỗ ngồi và có thể là một đài phát thanh có khả năng nhặt được trạm rock cổ điển địa phương. Đó là trước khi công nghệ tiến triển đến mức mà màn hình bảng điều khiển, chipset trong xe, khả năng WiFi và phần mềm mới bây giờ đe dọa để biến bốn bánh của bạn thành một máy tính xách tay 2-tonion glorified. Âm thanh ồn ào mà bạn đang nghe là Steve McQueen lăn bánh trong ngôi mộ của mình.
Ví dụ, trong các loại xe Ford mới, Sync của Microsoft cho phép trình điều khiển truy cập vào cuộc gọi thoại rảnh tay, tin nhắn văn bản, tìm kiếm âm nhạc và trợ giúp điều hướng. Ô tô từ các nhà sản xuất khác, trong khi đó, cung cấp khả năng đồng bộ điện thoại thông minh với các hệ thống trên boong của họ.
Công nghệ có tải trọng hay không, nhiều chiếc xe chạy vào đường trong năm tới sẽ bao gồm cả động cơ điện hoặc giải pháp lai, nếu họ không cố gắng vắt đi mọi ounce số dặm có thể ra khỏi động cơ đốt trong kiểu cũ . Trong trường hợp nhiều mô hình, hiệu suất tối đa này cũng có kích thước nhỏ hơn, mặc dù các nhà thiết kế xe đã nỗ lực để đảm bảo tối đa không gian chở hàng và khả năng ngồi 5 hành khách với kích thước bình thường.
Cơ Sở Sửa Laptop Uy Tín
Sony ước tính ngày 23 tháng 5 rằng họ sẽ chi 171,1 triệu đô la trong năm nay để đối phó với vi phạm bảo mật vào ngày 16 tháng 4 đã xâm nhập hơn 100 triệu tài khoản người dùng trên PlayStation Network, dịch vụ âm nhạc và video Qriocity và Sony Online Entertainment. Công ty cũng đang phải đối phó với một loạt các cuộc tấn công nhỏ hơn khác trên các tài sản khác vì hacker có một ngày lĩnh vực tìm kiếm các sai sót mới.
Bảng giá bao gồm xây dựng lại máy tính, trả tiền cho các dịch vụ bảo vệ tín dụng cho khách hàng và bồi thường cho khách hàng, bao gồm các sản phẩm và dịch vụ miễn phí. Công ty không bao gồm các chi phí tiềm năng có thể đi kèm với các vụ kiện từ khách hàng trong hình này. Để so sánh, trận động đất và sóng thần ngày 11 tháng 3 đã gây thiệt hại cho công ty ước đạt 208,5 triệu USD.
Năm tài chính của Sony kết thúc vào 31 tháng 3. Chủ yếu là do trận động đất, Sony cho biết sẽ phải mất một khoản tiền không phải là tiền khoảng 4,4 tỷ đô la cho năm tài chính để trì hoãn các khoản tín dụng thuế tại Nhật Bản. Việc xóa sổ đã xóa sổ 1,2 tỷ USD lợi nhuận mà công ty mong đợi. Sony dự kiến sẽ báo cáo lỗ 3,2 tỷ đô la vào ngày 26 tháng 5 khi báo cáo thu nhập hàng quý và hàng năm.' tự bán mình như một mạng xã hội cho các doanh nghiệp, cho phép nhân viên chia sẻ thông tin theo những cách làm quen thuộc của Facebook và Twitter.
Bây giờ, với một liên minh chiến lược mới với Toyota, dường như Salesforce đang trở thành mạng xã hội cho ô tô.
Địa Chỉ Học Sửa Laptop ở Đâu Tốt Nhất
Sự liên minh đó đã dẫn đến Toyota Friend, một mạng xã hội riêng kết nối chủ nhân của Toyota với ô tô, đại lý và Toyota. Điều đó có nghĩa là một người nào đó của Toyota sẽ gửi thông báo theo phong cách Twitter để đáp ứng các vấn đề bảo trì, ngoài lời khuyên về sản phẩm và thông tin dịch vụ. Trên hết, đề xuất một thông cáo báo chí vào ngày 23 tháng 5 được phát hành bởi cả hai công ty, "khách hàng có thể chọn để mở rộng giao tiếp với gia đình, bạn bè và người khác thông qua các mạng xã hội công cộng như Twitter và Facebook."
Người bạn của Toyota cũng sẽ cung cấp khả năng tương tác với điện thoại thông minh và máy tính bảng. Báo cáo của Salesforce và các nhà điều hành Toyota đã đóng vai trò quan trọng trong khái niệm "tương lai" và "tiến hóa", với chủ tịch Toyota Akio Toyoda trích dẫn câu nói: "Các dịch vụ mạng xã hội đang thay đổi tương tác và phương thức truyền thông của con người. bước đi với sự biến đổi đó. "
Cho đến thời điểm này, Salesforce dường như tập trung chủ yếu vào việc xây dựng các ứng dụng mạng xã hội truyền thống như Dịch vụ đám mây, nền tảng dịch vụ khách hàng cho phép các doanh nghiệp phân tích và phản hồi phản hồi của khách hàng lọc từ các mạng xã hội như Twitter và Facebook. Công ty cũng cung cấp Chatter, cho phép nhân viên liên lạc và chia sẻ tập tin trong môi trường kiểu Facebook.
Salesforce đã luôn đặt mình vào vị thế mới, và có lẽ ô tô là bước đi hợp lý tiếp theo.
Đã có lúc, một chiếc ô tô thì ít hơn một động cơ đốt trong được hàn với một vài chỗ ngồi và có thể là một đài phát thanh có khả năng nhặt được trạm rock cổ điển địa phương. Đó là trước khi công nghệ tiến triển đến mức mà màn hình bảng điều khiển, chipset trong xe, khả năng WiFi và phần mềm mới bây giờ đe dọa để biến bốn bánh của bạn thành một máy tính xách tay 2-tonion glorified. Âm thanh ồn ào mà bạn đang nghe là Steve McQueen lăn bánh trong ngôi mộ của mình.
Ví dụ, trong các loại xe Ford mới, Sync của Microsoft cho phép trình điều khiển truy cập vào cuộc gọi thoại rảnh tay, tin nhắn văn bản, tìm kiếm âm nhạc và trợ giúp điều hướng. Ô tô từ các nhà sản xuất khác, trong khi đó, cung cấp khả năng đồng bộ điện thoại thông minh với các hệ thống trên boong của họ.
Công nghệ có tải trọng hay không, nhiều chiếc xe chạy vào đường trong năm tới sẽ bao gồm cả động cơ điện hoặc giải pháp lai, nếu họ không cố gắng vắt đi mọi ounce số dặm có thể ra khỏi động cơ đốt trong kiểu cũ . Trong trường hợp nhiều mô hình, hiệu suất tối đa này cũng có kích thước nhỏ hơn, mặc dù các nhà thiết kế xe đã nỗ lực để đảm bảo tối đa không gian chở hàng và khả năng ngồi 5 hành khách với kích thước bình thường.
Cơ Sở Sửa Laptop Uy Tín
